W środę, 12 marca 2025 r., miało miejsce oficjalne otwarcie nowego sklepu Bricomarché w Górze Kalwarii, przy ul. Pijarskiej 123. Jest to 16. placówka sieci w woj. mazowieckim i 216. w całym kraju, a jej otwarcie zapowiada się jako wielkie wydarzenie dla mieszkańców Góry Kalwarii oraz okolicznych miejscowości. Nowy sklep Bricomarché oferuje wszystko, czego klienci potrzebują do budowy, remontu oraz aranżacji swoich domów i ogrodów.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S19 od granicy województwa mazowieckiego i lubelskiego do Międzyrzeca Podlaskiego.

PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi. 12 stycznia br. PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie dokumentacji projektowej budowy bocznicy kolejowej przy stacji Łódź Kaliska. Inwestycja, której centralnym elementem jest hala Warsztatu Utrzymania Taboru, będzie jednym ze strategicznych zapleczy technicznych dla pociągów PKP Intercity w centralnej Polsce. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie infrastruktury kolejowej 3,4 mld złotych.

30 września 2025 roku Gmina Twardogóra (w województwie dolnośląskim) podpisała umowę z firmą BERGER Bau na realizację rozbudowy i częściowej przebudowy kompleksu sportowego przy hali GOSiR w Twardogórze o siłownię ze strefą fitness wraz z niezbędną infrastrukturą i zagospodarowaniem terenu. Wartość inwestycji wynosi 7 292 135,63 zł, z czego 900 tys. zł pochodzi z budżetu Województwa Dolnośląskiego w ramach Programu Rozwoju Infrastruktury Sportowej w Województwie Dolnośląskim.

Na Dolnym Śląsku powstanie pierwsza w Polsce fabryka nanosatelitów. Wrocławska firma z branży kosmicznej SatRev S.A. podpisała list o współpracy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (LSSE) i planuje zrealizowanie na jej terenie fabryki produkującej nanosatelity w ilościach komercyjnych.

P3 Logistic Parks, wiodący deweloper i inwestor nieruchomości logistycznych w Europie otrzymał dla parku P3 Warsaw II certyfikat BREEAM na poziomie „Outstanding” – najwyższą możliwą ocenę w tym systemie. Jest to pierwsza inwestycja P3 w Polsce z tak wysokim wynikiem oraz jednocześnie dopiero trzecia i czwarta hala w Polsce z wynikiem „Outstanding”.

Już nie 4, a tylko 2 złote kosztuje godzina postoju na parkingu podziemnym pod wrocławskim Dworcem G...

Trwa budowa hali widowiskowo-sportowej PODIUM. Obiekt powstaje w miejscu dawnego stadionu XX-lecia p...

Na budynkach Business Garden realizowanych w drugim etapie inwestycji przy ul. Żwirki i Wigury w Wa...

Spółka Inpro wprowadziła do sprzedaży 6 nowych domów, w tym 4 wolnostojące w ramach etapu C inwestyc...

RTV Euro AGD, jedna z największych sieci detalicznych w Polsce, oferująca sprzęt elektroniczny oraz...

Przy ulicy Jasielskiej na poznańskich Podolanach trwa rozbudowa projektu mieszkaniowego Reduta Nowe...

W Ząbkowicach Śląskich po raz kolejny zainwestuje francuska grupa Baud Industries. Przy ul. Kamienie...

Budynek przy ulicy Potockiego ma trzy kondygnacje. Nowy właściciel będzie mógł dobudować kolejne trz...

Osiedle przy ulicy Sytej będzie ogrodzone, z kontrolą dostępu. W każdym z czterech budynków z windam...

W Krakowie trwa budowa Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon. Inwestycja realizowana jest w dzielnicy...

Jak deweloperzy oceniają sprzedaż mieszkań w pierwszych miesiącach tego roku? Czy zainteresowanie za...

Biurowiec The Form w Warszawie jest w zaawansowanej fazie budowy. Jego oddanie do użytkowania jest planowane w grudniu 2024 roku. Biurowiec pozytywnie przeszedł certyfikację WiredScore i SmartScore na poziomie Platinum. Pierwszy najemca rozpocznie działalność w styczniu 2025 roku.

Skanska sprzedała kolejny biurowiec w Polsce. Tym razem w Warszawie. Biurowiec P180 został sprzedany do INVESTIKA Real Estate Fund oraz jego partnera w ramach joint-venture BUD HOLDINGS. Budynek zlokalizowany przy samej stacji metra Wilanowska oferuje 32 000 mkw. powierzchni biurowej, zgodnej z najwyższymi standardami środowiskowymi i technologicznymi.

W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.